USA:n autoliikkeet myyvät yhä vähemmän uusia autoja: Tässä miksi teollisuus ei ole hermostunut: CNBC

- Kuluttajat käyttivät 5 miljardia dollaria uusiin ajoneuvoihin tämän vuoden alkupuoliskolla, kerrotaan J.D. Powersin lähteiden mukaan.
- Uusista autoista maksetut hinnat nousevat, raportti kertoo.

- Kuitenkin tammi-kesäkuussa myyntikonttoreissa myytyjen autojen, kuorma-autojen ja maastoautojen kokonaismäärä on laskenut alimmalle tasolle neljään vuoteen.

Monin tavoin nämä ajankohdat ovat parhaita autokauppiaiden aikoja.

J.D. Powerin uusi raportti osoittaa, että kuluttajat ovat käyttäneet 5 miljardiin dollariin enemmän uusia ajoneuvoja kuluvan vuoden alkupuoliskolla kuin viime vuonna, kun jälleenmyyjillä maksetut hinnat nousivat.

Valitettavasti autojen, kuorma-autojen ja maastoautojen kokonaismäärä myyjillä tammi-kesäkuussa on laskenut alimmalle tasolle neljään vuoteen.

"Teollisuus on varmasti varovaisempi juuri nyt", sanoi Jeff Schuster, pääjohtaja, Amerikka -liiketoiminta ja maailmanlaajuiset ajoneuvojen ennusteet, LMC Automotissa.

"Historiallisesti hitaampi vähittäismyynti on merkki, jossa asiat jäävät pois."

J.D. Powerin mukaan uusien ajoneuvojen vähittäismyynti oli tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla 6,67 miljoonaa, laskien noin 100 000 ajoneuvoa vuoden 2015 huipputasosta 6,77 miljoonaa ajoneuvoa.

Osa siitä johtuu siitä, että käyttämät markkinat ovat nähneet kolmi- ja nelivuotisia malleja, jotka antavat monille ostajille edullisemman vaihtoehdon todennäköisesti hyvälle ajoneuvolle.

Joten miksi autovalmistajat tai jälleenmyyjät eivät ole hermostuneita?

Tämä johtuu siitä, että ostajat ovat valmiita käyttämään enemmän uusia malleja, joita he käyttävät jo nyt paljon.

Tämän vuoden ensimmäisten kuuden kuukauden aikana uuden ajoneuvon keskimääräinen hinta oli 32 221 dollaria, mikä oli 824 dollaria viime vuodesta, J.D. Powerin lähteiden mukaan.

"Ostaja on edelleen halukas käyttämään enemmän", sanoi Schuster. "Se on hyvä uutinen autovalmistajille ja jälleenmyyjille. Se tarkoittaa, että voittomarginaalit pysyvät vahvana."

Kuluttajat ostavat enemmän maastoautoja, pickup- ja crossover-ajoneuvoja, joilla on korkeammat tarra-hinnat, mikä osaltaan edistää hintojen nousua.

He myös levittävät lainan maksua pidemmäksi ajaksi alhaisemman kuukausilaskun varmistamiseksi.

Experian, joka seuraa autovarausta, kertoo, että keskimääräinen autoautolaina vuoden 2018 ensimmäisen vuosineljänneksen aikana oli hieman yli viisi vuotta, seitsemän kuukautta, ja yhä useammat ostajat ovat halukkaita maksamaan laskuja seitsemän ja kahdeksan vuoden aikana.

Ensimmäisen neljänneksen aikana uuden ajoneuvon keskimääräinen kuukausimaksu oli Experianin mukaan 523 dollaria.

LUE LISÄÄ:https://www.cnbc.com/2018/06/25/sales-of-new-autos-at-dealerships-edge-lower-jd-power-says.html

Comments

Popular posts from this blog

Venäjä osti 600 tuhatta unssia kultaa toukokuussa ja myi puolet sen Yhdysvaltain velkapapereista

Tohtori Paul Craig Roberts: Läntinen kapitalismi on epäonnistunut: Trumpia vastaan tulossa vallankaappaus joka tehdään korkeimmilla tasoilla valtaa: Tästä Eisenhower varoitti

TASS: Saksa haluaa irti USA:n otteesta: Merkel neuvottelee Putinin kanssa asiasta